En même temps, une question me vient à l'esprit... Un bus à
une semaine et demi du déplacement ne pouvait-il pas laisser esperer un deuxième d'ici là? Bon je suis peut etre utopique,
mais cloturer les inscriptions 10 jours avant, c'est assez etrange (même si ca doit etre niveau organisation je suppose)
surtout que depuis le debut de la saison on a jamais fonctionné comme ca...
Déplacement Lyon
Modérateur : Responsables
Je me suis également posé la question Huisgonde, mais à mon
avi nous ne devons pas être les seuls. Seul Mat semble pouvoir y répondre aparement ...
La seule réponse qui me vienne à
l'esprit c'est de ne pas avoir pris de risque d'entammer le second bus pour qu'il soit à moitié plein ( ou à moitié vide
certes ), après attendons la réponse officielle.
avi nous ne devons pas être les seuls. Seul Mat semble pouvoir y répondre aparement ...
La seule réponse qui me vienne à
l'esprit c'est de ne pas avoir pris de risque d'entammer le second bus pour qu'il soit à moitié plein ( ou à moitié vide
certes ), après attendons la réponse officielle.
Gaz-L t'arrete un peu d'etre chiant. Tu sais très bien que
les prix de certains déplacements sont fixés en dessous du prix réel car on a un peu d'argent et donc on peut se permettre
de réduire les couts sur certains deps... Si c'est un euro ou deux par personne, c'est toujours ca de pris, mais sur un bus
de 50 personnes, ca fait 100 euros ce qui est conséquent pour le groupe.
Sinon pour le deuxième bus ca aurait pu se
tenter, mais là toutes les personnes intéressées par ce déplacement sont déjà inscrites puisque nous avons bien dit que les
inscriptions étaient closes le mardi 5 octobre. Les gens qui appeleront après, ben ca leur servira de lecon, la prochaine
fois ils s'inscriront à l'avance. Moi je pense qu'un deuxième bus était difficilement envisageable, ou alors on perdait
beaucoup d'argent.
Gaz-L je te trouve vachement pessimiste en ce moment... On dirtait que tu cherches la petite bete
sur tous les sujets possibles. Tu sais comment fonctionne le groupe donc ca m'etonne venant de toi.
les prix de certains déplacements sont fixés en dessous du prix réel car on a un peu d'argent et donc on peut se permettre
de réduire les couts sur certains deps... Si c'est un euro ou deux par personne, c'est toujours ca de pris, mais sur un bus
de 50 personnes, ca fait 100 euros ce qui est conséquent pour le groupe.
Sinon pour le deuxième bus ca aurait pu se
tenter, mais là toutes les personnes intéressées par ce déplacement sont déjà inscrites puisque nous avons bien dit que les
inscriptions étaient closes le mardi 5 octobre. Les gens qui appeleront après, ben ca leur servira de lecon, la prochaine
fois ils s'inscriront à l'avance. Moi je pense qu'un deuxième bus était difficilement envisageable, ou alors on perdait
beaucoup d'argent.
Gaz-L je te trouve vachement pessimiste en ce moment... On dirtait que tu cherches la petite bete
sur tous les sujets possibles. Tu sais comment fonctionne le groupe donc ca m'etonne venant de toi.
Vive les deps en short !
-
DuDu-Bob14
- Messages : 1579
- Enregistré le : 09 nov. 2002, 18:14
- Membre du MNK96 : Oui
- Localisation : Montréal
- Contact :
Pour résumer la pensée de Manu :
-On n'est pas
une entreprise qui cherche à faire du benef. Si on perd un peu c'ets pas dramatique, sur d'autres on gagne un peu, ça
s'équilibre.
-Ya des dates prévus pour les inscriptions, C'était dit "JUSQU'AU MARDI". Donc tous ceux qui sont un
minimum concernés ou interressaient sont censé savoir qu'après c'est trop tard. Ceux qui se seraient inscrits plus tard ont
donc fait logiquement les efforts pour s'inscrire dans les temps. Donc si on perd des gens, tant pis, ceux ci comprendront
que la prochaine fois faudra respecter les délais (mais ça doit pas concerné beaucoup de monde)
Bon OK ya les gens qui
pensaient pas venir et qui finlement peuvent au dernier moment, mais qu'est-ce qu'on peut y faire ? Un depl ça s'organise,
et pas de la veille pour le lendemain...
T'imagines si pour chaque truc la question c'était :"va t-on
faire du profit ?" Yorait pas de tifo, pas de déplacments si il manque une ou deux personnes... ou alors les prix seraient
beaucoup plus élevé, et les membres sont pas riches...
Enfin voila, j'ai du mal à comprendre gaz-L en ce
moment et notamment là.
Sinon pour Mat, j'pense qu'antilope plaisante des fois
Et pour Gaz-L OK il sait pas mais bon,
le fait de penser que le groupe ne va pas perdre de thune parceque le bus est plein, ça parait assez logique pour ne pas se
faire envoyer chier comme ça
-On n'est pas
une entreprise qui cherche à faire du benef. Si on perd un peu c'ets pas dramatique, sur d'autres on gagne un peu, ça
s'équilibre.
-Ya des dates prévus pour les inscriptions, C'était dit "JUSQU'AU MARDI". Donc tous ceux qui sont un
minimum concernés ou interressaient sont censé savoir qu'après c'est trop tard. Ceux qui se seraient inscrits plus tard ont
donc fait logiquement les efforts pour s'inscrire dans les temps. Donc si on perd des gens, tant pis, ceux ci comprendront
que la prochaine fois faudra respecter les délais (mais ça doit pas concerné beaucoup de monde)
Bon OK ya les gens qui
pensaient pas venir et qui finlement peuvent au dernier moment, mais qu'est-ce qu'on peut y faire ? Un depl ça s'organise,
et pas de la veille pour le lendemain...
T'imagines si pour chaque truc la question c'était :"va t-on
faire du profit ?" Yorait pas de tifo, pas de déplacments si il manque une ou deux personnes... ou alors les prix seraient
beaucoup plus élevé, et les membres sont pas riches...
Enfin voila, j'ai du mal à comprendre gaz-L en ce
moment et notamment là.
Sinon pour Mat, j'pense qu'antilope plaisante des fois
Et pour Gaz-L OK il sait pas mais bon, le fait de penser que le groupe ne va pas perdre de thune parceque le bus est plein, ça parait assez logique pour ne pas se
faire envoyer chier comme ça
Eih bennek, eih blavek !
-
DuDu-Bob14
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- Membre du MNK96 : Oui
- Localisation : Montréal
- Contact :
Tu fais exprès ??
Pour expliquer le choix des prix, un
exemple, mise en situation du moment ou on choisit les tarifs :.
Lyon à 40 euros :"Bon ça va faire perdre un paquet
d'argent, on peut pas se le permettre"
Lyon à 60 euros : "Bon on rentrerait dans nos frais, mais bon ça fait beaucoup
60 euros quand meme. Et à ce prix pas sur que bcp de mecs du groupe puissent"
Lyon à 50 euros : "Logiquement on perd
pas ou peu, et 50 euros ça reste encore correct"
Oui, faut aussi penser que des mecs qui viennent parceque
c'ets 50 ne viennent pas forcément si c'est 60. (les thunes pardi
)
Faut aussi penser que dans les 50 personnes,
on sait pas à l'avance le nombre des non-adhérents qu'il va y avoir. Donc bon, + ya de non-adhérents ((qui payent 58
euros), plus on gagne.
La bonne nouvelle c'est qu'il n'y en a pratiquement pas (ptet mm aucun mais j'ai pas la liste
).
Enfin voila, j'aurai essayé, j'espere que certains comprendront qu'il y a une multitude de facteurs à
prendre en compte pour définir le prix d'un depl.
Et comme les bus sont quasiment toujours plein, on perd rarement de
thune, mais on a toujours fonctionné comme ça, et on est pas encore à découvert
Priorité à la tribune !
Pour expliquer le choix des prix, un
exemple, mise en situation du moment ou on choisit les tarifs :.
Lyon à 40 euros :"Bon ça va faire perdre un paquet
d'argent, on peut pas se le permettre"
Lyon à 60 euros : "Bon on rentrerait dans nos frais, mais bon ça fait beaucoup
60 euros quand meme. Et à ce prix pas sur que bcp de mecs du groupe puissent"
Lyon à 50 euros : "Logiquement on perd
pas ou peu, et 50 euros ça reste encore correct"
Oui, faut aussi penser que des mecs qui viennent parceque
c'ets 50 ne viennent pas forcément si c'est 60. (les thunes pardi
)Faut aussi penser que dans les 50 personnes,
on sait pas à l'avance le nombre des non-adhérents qu'il va y avoir. Donc bon, + ya de non-adhérents ((qui payent 58
euros), plus on gagne.
La bonne nouvelle c'est qu'il n'y en a pratiquement pas (ptet mm aucun mais j'ai pas la liste
).Enfin voila, j'aurai essayé, j'espere que certains comprendront qu'il y a une multitude de facteurs à
prendre en compte pour définir le prix d'un depl.
Et comme les bus sont quasiment toujours plein, on perd rarement de
thune, mais on a toujours fonctionné comme ça, et on est pas encore à découvert
Priorité à la tribune !
Eih bennek, eih blavek !